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Cade aprova joint venture entre Louis Dreyfus e Amaggi
quarta-feira, 03 de outubro de 2018 às 09h00
O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) aprovou, sem restrições, a formação de joint venture entre Louis Dreyfus Company Brasil, do Grupo LDC, e Amaggi Exportação e Importação Ltda., conforme despacho publicado no Diário Oficial da União (DOU) desta quarta-feira, 3.
Pelo acordo, a nova empresa - com 50% do capital social para a Louis Dreyfus e 50% para a Amaggi - irá explorar plataforma digital que oferecerá solução integrada de intermediação de frete rodoviário para embarcadores e transportadores.
As empresas explicaram ao Cade que pretendem explorar comercialmente a plataforma digital, composta por um software web e um aplicativo mobile, para tornar viável:
- a integração de sistemas de frete;
- a gestão de atividades relacionadas ao transporte de cargas;
- a intermediação da contratação de fretes pelo agenciamento eletrônico de empresas de transporte rodoviário de cargas (ETC) e transportadores autônomos de carga (TAC);
- a colocação eletrônica de ordens de transporte de carga;
- a gestão, manutenção e atualização de base de dados dos motoristas e prestadores de serviço de transporte de carga.
As companhias esclareceram, ainda, que a plataforma digital será acessível a todos os embarcadores que buscarem opções de frete rodoviário para suas cargas e a outras empresas de transporte de cargas, "inexistindo quaisquer preferências em relação ao Grupo LDC ou ao Grupo Amaggi, ou em relação a qualquer ETC ou TAC específico". Além disso, a plataforma digital não exigirá do embarcador, ETCs ou TACs qualquer tipo de exclusividade.
Pelo acordo, a nova empresa - com 50% do capital social para a Louis Dreyfus e 50% para a Amaggi - irá explorar plataforma digital que oferecerá solução integrada de intermediação de frete rodoviário para embarcadores e transportadores.
As empresas explicaram ao Cade que pretendem explorar comercialmente a plataforma digital, composta por um software web e um aplicativo mobile, para tornar viável:
- a integração de sistemas de frete;
- a gestão de atividades relacionadas ao transporte de cargas;
- a intermediação da contratação de fretes pelo agenciamento eletrônico de empresas de transporte rodoviário de cargas (ETC) e transportadores autônomos de carga (TAC);
- a colocação eletrônica de ordens de transporte de carga;
- a gestão, manutenção e atualização de base de dados dos motoristas e prestadores de serviço de transporte de carga.
As companhias esclareceram, ainda, que a plataforma digital será acessível a todos os embarcadores que buscarem opções de frete rodoviário para suas cargas e a outras empresas de transporte de cargas, "inexistindo quaisquer preferências em relação ao Grupo LDC ou ao Grupo Amaggi, ou em relação a qualquer ETC ou TAC específico". Além disso, a plataforma digital não exigirá do embarcador, ETCs ou TACs qualquer tipo de exclusividade.
Fonte: Terra
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