A expedição da Rota de Integração Latino-Americana (Rila) concluiu no fim da tarde desta sexta-feira (25) o trecho brasileiro. Foram 420 quilômetros pelas BRs 060 e 267, saindo de Campo Grande e passando por Sidrolândia, Nioaque, Guia Lopes da Laguna e Jardim, até chegar a Porto Murtinho.

As duas rodovias estão em boas condições de trânsito, tanto no aspecto do pavimento, asfaltado, mas em pista simples, quanto de sinalização. As duas BRs também não têm um grande volume de tráfego de veículos. Dados do Plano Nacional de Contagem de Tráfego do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), revelam que por dia passam em média pela 060 neste trecho, cerca de 1.878 veículos e pela 267, aproximadamente 1.013.

Ao fim do trecho brasileiro a expedição enfrentou com um dos principais entraves para a viabilização de um corredor rodoviário entre o Centro-Sul brasileiro e os portos chilenos, a falta de uma ponte sobre o rio Paraguai, especificamente entre as cidades de Porto Murtinho, em Mato Grosso do Sul, e Carmelo Peralta, no Paraguai.

As 30 caminhonetes que compõem o comboio tiveram que fazer a travessia de balsa. Com uma única embarcação disponível, os veículos eram atravessados em grupos de quatro. O trajeto de ida e volta demorava cerca de 30 minutos e o trabalho demorou algumas horas para ser concluído, provocando a formação de fila de caminhonetes, próximo ao atracadouro do porto.

O ministro de carreira e coordenador de Assuntos Econômicos Latino-Americanos e Caribenhos, João Carlos Parkinson de Castro, que está acompanhando a expedição, reiterou que o acordo assinado no ano passado pelo Brasil e Paraguai para a construção da ponte binacional justamente nestas localidades está sendo analisado pela Câmara dos Deputados . Já tramitou nas comissões por duas comissões e depende da análise de mais duas antes de seguir para o plenário e depois para o Senado.

Ele acredita que como a matéria tramita em regime de urgência e os dois países têm interesse em viabilizar a obra, que no próximo ano já deve ocorrer a licitação internacional para iniciar a construção da estrutura.

Fonte: Anderson Viegas – G2

Fonte: G1